1. Jour VendrediArrivée à Ankara (Dîner)

Accueil à l'arrivée à
Ankara située sur les hauts plateaux anatoliens. L'ancienne Angora, choisie par Mustafa Kemal Atatürk comme centre de la résistance nationale, est la capitale turque depuis 1923. Transfert à l'hôtel. Dîner et logement à l'hôtel.
2. Jour SamediAnkara - Hattuşa - Amasya 380 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Après le déjeuner, visite du
Musée des Civilisations Anatoliennes, d'une grande richesse avec, entre autres, ses collections hittites uniques ; passage par Anitkabir qui est le
Mausolée d'Atatürk, père de la Turquie moderne, puis départ vers
Bogazkale. Déjeuner et visite de
Hattusa, la capitale des puissants Hittites où furent découvertes de nombreuses tablettes cunéiformes : vous y découvrirez la ville basse avec le grand temple, la ville haute avec la citadelle et la double enceinte, la Porte Royale, la Porte des Lions et le tunnel. Ensuite, visite du sanctuaire rupestre de
Yazılıkaya avec ses bas-reliefs représentant les divinités hittites. Continuation vers
Amasya qui est une ville fascinante nichée dans une vallée étroite au bord de la rivière Yeşilırmak. Dîner et logement à l'hôtel.
3. Jour DimancheAmasya - Zile - Tokat - Sivas 230 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, après avoir visité les
Tombes rupestres des rois du Pont creusées dans les falaises et les maisons traditionnelles en bois qui bordent la rivière Yeşilırmak à Amasya, la ville de naissance du célèbre géographe Strabon, continuation vers
Zile. Connue sous le nom de Zéla dans l'antiquité, cette ville est célèbre pour avoir été le théâtre de la bataille entre
Jules César et
Pharnace II, roi du Pont, en 47 av. J.-C.. C'est ici que César aurait prononcé sa célèbre phrase :
" Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu " (Veni, vidi, vici). Après avoir visité les maisons traditionnelles et la citadelle de Zile, reprise de la route en direction de
Tokat qui possède une histoire de plus de 6000 ans, ayant accueilli les Hittites, Phrygiens, Romains, Byzantins, Seldjoukides et Ottomans. Déjeuner et visite de la
citadelle et
Gök Medrese datant du 13. Siècle, qui abrite aujourd'hui le musée archéologique. Passage par le caravansérail datant du 17. Siècle, devenu aujourd'hui un centre artisanal vivant. Départen direction de
Sivas pour découvrir la ville la plus haute du plateau d'Anatolie Centrale située dans la large
vallée du Kızılırmak (l'antique Halys) à 1275 m d'altitude. Visite du
Gök Medrese, qui fut construit en 1271 par le vizir Sahip Ata durant le règne de Giyaseddin Keyhüsrev III. Son plan, ses proportions et sa décoration font de lui le plus développé de tous les médressés seldjoukides;
Çifte Minareli Medrese construit sur la demande du gouverneur mongol ilkanide Şemseddin Mehmet Cüneyt en 1243;
Şifaiye Medresesi; construit en 1217-1218 et utilisé en tant qu'hôpital et école de médecine. C'était le plus grand en son genre en Anatolie;
Buruciye Medresesi qui est un des plus beaux exemples de l'architecture seldjoukide avec son splendide travail de la pierre, et qui abrite aujourd'hui le
Musée Archéologique; Ulu Cami, la plus ancienne mosquée de la ville;
Kurşunlu Han et
Taş Han. Dîner et logement à l'hôtel.
4. Jour LundiSivas - Divrigi - Kemaliye 245 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ pour
Divrigi, l'ancienne Téphriké. C'est autour de cette ville que vers le milieu du VIIe siècle, les
pauliciens constituaient une secte dualiste qui se rattachait au manichéisme et qui forma probablement le premier anneau d'une chaîne conduisant aux
bogomiles, puis de ceux-ci aux
cathares. Leurs vues ont aussi influencé l'
alévisme en Turquie qui est toujours très présent dans ces régions. Cette place forte d'origine byzantine fut conquise par les Turcs seldjoukides à la fin du XIe siècle. En 1228-1229, l'émir Ahmet Shah fit construire une magnifique mosquée contenant une seule salle de prière couronnée par deux coupoles, et un hôpital qui lui est contigu. La technique très élaborée employée dans la construction des voûtes ainsi qu'un type de sculpture décorative d'une grande créativité et originalité, en particulier le travail extraordinaire de la pierre du portail nord qui contraste avec la sobriété des murs intérieurs, forment le caractère unique de ce chef-d'œuvre de l'architecture islamique. Le monument est inscrit par l'
au Patrimoine Mondial de l'Humanité. Après le déjeuner continuation vers
Kemaliye, un joyau caché au cœur de l'Anatolie. Kemaliye, anciennement appelée Eğin, est une ville pittoresque nichée entre les montagnes escarpées et les gorges du Karasu, un bras du fleuve Fırat (Euphrate). La ville a été ajoutée à la
liste indicative du patrimoine mondial de l' en 2021 pour son tissu urbain unique et son intégration harmonieuse dans la nature. Elle a également rejoint le réseau des
Cittaslow (villes lentes) en 2022, soulignant son engagement envers une vie paisible, durable et culturelle.
Promenade en bateau dans le
Canyon Sombre: l'un des plus profonds du monde, creusé par le Karasu. Il abrite le célèbre
Taş Yolu, une route taillée dans la roche, considérée comme l'une des plus dangereuses et spectaculaires au monde. Puis, découverte des
Maisons de Kemaliye qui sont construites en harmonie avec le relief, souvent en pierre et bois, avec des balcons sculptés et des toits en pente. Dîner et logement à l'hôtel à Kemaliye.
5. Jour MardiKemaliye >Erzurum en train 370 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ
en train pour Erzurum de la gare de Bagistas. Ce trajet légendaire, qui vous emmène aux contrées mystérieuses de l'Anatolie, est bien plus qu'un simple moyen de transport, c'est
une invitation à l'aventure. Au cours de ce trajet de 8 heures en train, vous pourrez d'abord voir les vallées de Karasu et Çaltı suyu, où se trouvent
les plus belles vues de la voie ferrée de l'Est Anatolien. Ensuite, vous traverserez des paysages exceptionnels, où les montagnes majestueuses de Munzur côtoient des vallées verdoyantes, tout en vous imprégnant de cultures riches et variées. Ce voyage, durant lequel chaque arrêt vous offre un aperçu de l'héritage culturel turc, vous promet une expérience authentique et unique. Arrivée et installation à l'hôtel à Erzurum. Dîner et logement à l'hôtel.
6. Jour MercrediErzurum - Ani - Kars 300 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, découverte des monuments seldjoukides d'
Erzurum: visites de Çifte Minare Medresesi, l'ancienne école de théologie aux deux minarets recouverts de faïences émaillées, dont le portail est finement sculpté; d'
Ulu Cami, la plus ancienne Mosquée de la ville (1179), qui possède une magnifique coupole en bois et sept nefs; de
Yakutiye Medresesi : construit en 1310 par Cemaleddin Hoca Yakut Gazani pour Gazanhan et Bolugan Hatun durant le règne du Sultan Olcayto, c'est un des rares monuments de la période Ilkanide que l'on puisse trouver en Anatolie. İl abrite aujourd'hui le
Musée des Arts Islamiques Turcs et le
Musée Ethnographique ; visite du mausolée de Üc Kümbetler. Déjeuner et départ pour
Kars. A l'arrivée, visite des ruines d'
Ani, l'ancienne capitale des Arméniens Bagratides, qui est située sur un plateau près des gorges de l'Arpa Çayı dont le cours a déterminé le tracé de la frontière turco-arménienne.
Ani est inscrit sur
la Liste du Patrimoine Mondial de l'. Les principaux vestiges encore visibles de nos jours appartiennent à des édifices religieux parmi lesquels se trouvent plusieurs églises, une cathédrale ainsi qu'une mosquée qui sont les édifices les plus caractéristiques d'Ani. Dîner et logement à l'hôtel.
7. Jour JeudiKars - Dogubayazit - Van 350 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, visite de la ville de Kars, dont toutes les rues se croisent en angle droit et qui présente une architecture stéréotypée laissée par les Russes qui l'ont occupée à plusieurs reprises. Ensuite, départ pour
Dogubayazit située sur les contreforts du
Mont Ararat où l'Arche de Noé se serait échouée après le Déluge. Visite du
Palais d'Ishak Pasa construit vers la du fin XVIIe siècle, où les styles persan, arménien, géorgien, seldjoukide et ottoman se mêlent harmonieusement. Du palais, on peut admirer un superbe panorama du
Mont Ararat et de la ville. Déjeuner. Poursuite du voyage par la route qui longe la frontière iranienne, et arrêt aux agréables
Chutes de Muradiye. Arrivée à
Van, l'ancienne capitale du Royaume de l'Ourartou, située sur la rive du Lac de Van à 1 700 mètres d'altitude. Dîner et logement à l'hôtel.
8. Jour VendrediÇavustepe - Hoşap - Van 150 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin,
visite de la citadelle qui était autrefois reliée à la ville basse par un escalier de 1000 marches taillées dans le roc. Ses fondations sont urartéennes, mais des murailles arméniennes, seldjoukides, byzantines et ottomanes y ont été superposées au fil du temps. La citadelle offre une magnifique vue sur le
Lac de Van et la vieille ville. Ensuite, visite du
Musée Archéologique qui présente l'artisanat de l'âge du bronze et du néolithique trouvé à Çavuştepe, l'artisanat urartéen ainsi que les 13 magnifiques stèles trouvées à
Hakkâri. Déjeuner et départ pour
Çavustepe, l'ancienne Sardurihinili située à 24 km au sud-est de Van, et qui fut construite par le roi de l'Ourartou Sarduri II qui régna de 764 à 735 av. J.C. La porte principale de la ville se trouve au point de jonction entre la citadelle basse et la citadelle haute. Dans la partie haute se trouvent une grande plate-forme et un temple dédié au grand dieu urartéen Haldi, et dans la partie basse, des remparts de 4-5 mètres de haut, un palais, des dépôts, des écuries, de nombreux ateliers ainsi que des inscriptions en écriture cunéiforme. Continuation vers le village d'
Hosap et son impressionnant château fort du haut duquel on découvre des paysages aux formations étonnantes. İl fut construit en 1643 par Sar Süleyman, seigneur Mahmudi, lui-même sujet de l'Empire Ottoman. Retour vers le Lac de Van. Dîner et logement à l'hôtel.
9. Jour SamediVan - Akdamar - Ahlat - Tatvan 230 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ pour l'embarcadère de Gevas, puis promenade sur le lac jusqu'à l'
Ile d'Akhtamar sur laquelle se trouve l'
Eglise Ste Croix où de très beaux bas-reliefs représentant des scènes empruntées à la Bible, le roi arménien Gagik, des animaux et des vignes ornent les façades. Un monastère, aujourd'hui disparu comme le palais, servit de résidence aux patriarches de l'Eglise Arménienne entre 924 et 954. Continuation vers
Ahlat où se trouve un intéressant
cimetière Seldjoukide connu pour ses 8200 pierres tombales présentant un travail exceptionnel. Autour d'Ahlat se trouvent cinq autres cimetières importants datant du XIe au XVe siècles. Dîner et logement à l'hôtel.
10. Jour DimancheTatvan - Bitlis - Diyarbakir 230 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ pour
Bitlis. En cours de route, visite du
Caravansérail d'El Aman Han qui est l'un des plus importants d'Anatolie. Arrivée à Bitlis et visite de ses ruelles et de ses monuments : La
Grande Mosquée et le
Madrasa d'Islahiye datant de la période des Seldjoukides. Déjeuner dans la pittoresque ville de Bitlis, puis départ vers
Diyarbakir, grande ville située près de la rive droite du Tigre, au nord de la
plaine mésopotamienne. Le volcan
Karacadağ, aujourd'hui éteint, entra en éruption il y a plusieurs milliers d'année et laissa une épaisse couche de basalte sur les sols de la région. Diyarbakir, dont les fondations reposent sur ces strates de basalte, est surnommée
"la Noire" car ses remparts et une grande partie de la ville sont construits avec cette pierre. Le paysage culturel de la
forteresse de Diyarbakir et des
jardins de l'Hevsel est le 14ème lieu de Turquie inscrit sur la Liste du
Patrimoine Mondial de l' depuis 2015: La zone d'héritage, comprend
İçkale (la citadelle) qui englobe la
muraille de Diyarbakir avec ses tours et portes d'une longueur de 5,8 km et les
jardins du Hevsel qui alimentent la ville en eau et produits agricoles depuis des siècles et qui forment une liaison verte entre la ville et la rivière du Tigre ; la source d'eau de Anzele qui irrigue les jardins du Hevsel ainsi que le pont aux dix arcades. Après la visite des remparts et des jardins du Hevsel, visite de la
Grande Mosquée, qui fut érigée par le sultan seldjoukide Malik Shah en 1090-1091, à l'emplacement de l'ancienne église byzantine St. Thomas (Mar Toma) qui avait déjà été convertie en mosquée en 639. Cette mosquée, qui est l'une des plus anciennes de Turquie, fut construite en basalte mais l'originalité de son architecture réside dans sa structure et dans le fait qu'elle comporte de nombreux matériaux de réemploi datant de la période byzantine et d'autres plus anciennes. Dîner et logement à l'hôtel.
11. Jour LundiDiyarbakir - Zerzevan - Mardin 115 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ pour la
Forteresse et le Mithraeum de Zerzevan inscrits sur
la liste indicative de l'. Zerzevan est l'une des garnisons romaines les mieux conservées au monde. Son emplacement sur la "Route Royale" aurait servi de point stratégique pour assurer la sécurité sur le chemin reliant Amida (Diyarbakir) à Dara (Mardin), Édesse (Urfa) à Nisibis (Nusaybin).
Le Mithraeum qui est la structure la plus importante de Zerzevan, est le premier et unique sanctuaire dédié au mystérieux culte de Mithra découvert à la frontière est de l'Empire Romain. Départ pour
Mardin. Déjeuner puis promenade à travers les ruelles et escaliers de la ville afin de découvrir ses maisons typiques et ses monuments tels que les
Bâtiments de la Poste, la grande mosquée Ulu Camii et
le Medrese de Zinciriye, qui est également appelé Sultan Isa Medresesi, une ancienne école coranique construite en 1385 et qui possède un très beau portail sculpté. Sa toiture terrasse offre une vue détaillée du travail exceptionnel effectué sur la pierre des deux dômes ainsi qu'une vue exceptionnelle sur la plus grande partie de la ville en contre-bas. Ensuite, visite du
Monastère syriaque-jacobite Deyrul Zaferan situé à l'extérieur de la ville. Dîner et logement à l'hôtel.
12. Jour MardiMidyat - Monastère de Mar Gabriel - Dara 315 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ vers
Midyat en passant par
Savur, une petite ville pittoresque au charme authentique et à l'architecture bien préservée située au nord-est de Mardin. Construite à flanc de montagne, Savur est célèbre pour ses peupliers, ses vignes et son délicieux raisin. Après avoir fait une pause thé au manoir Abdullah Bey, continuation vers
Anitli pour y visiter l'église de
la Vierge Marie. Anitli, l'un des villages les plus anciens de la région de Turabdin, présente aujourd'hui une particularité architecturale rare. Puis, arrivée à
Midyat et visite des vieux quartiers de la ville. L'héritage culturel forgé par des populations de culture et de religion différentes qui continuent aujourd'hui à cohabiter en harmonie, est omniprésent dans les élégantes maisons anciennes, les bâtiments publics aux façades sculptées, dans les églises et les mosquées, ce qui fait de la vieille ville de Midyat un petit trésor architectural. Midyat est également réputée pour la fabrication de bijoux en filigrane d'argent appelés "telkari". Le plateau du Turabdin fut dès la fin du IVe siècle un foyer religieux
syriaque-jacobite (également appelé syriaque orthodoxe) encore actif de nos jours, où furent érigés de nombreux monastères. Le plus célèbre d'entre eux est le
Monastère de Mar Gabriel, fondé en 397 par Mar Samuel et Mar Shemun et d'abord connu sous le nom de Deyr Ul Umur. Ce n'est qu'au VIIe siècle que le monastère fut rebaptisé "Mar Gabriel" du nom d'un de ses évêques, Mar Gabriel (+668). Le monastère était et continue d'être le siège du
Métropolite du Turabdin. Après avoir exploré cet intéressant monastère, reprise de la route pour
les ruines de Dara qui sont situées au sud-est de Mardin dans le village de Oguz et dont les maisons ont été construites à l'emplacement d'une ancienne forteresse. Jadis, Dara fut un lieu important de la Haute Mésopotamie. Dara prit son nom de Darius Ier, ou en persan original
"Darayavaush" qui veut dire "roi". Après qu'Alexandre le Grand eut vaincu les Perses, la région passa sous la domination des Séleucides. Plus tard, Dara tomba entre les mains des Romains, des Parthes, des Byzantins, des Sassanides et des Arabes avant d'être intégrée aux territoires turcs. Durant une courte période, Dara fut rebaptisée Anastasiopolis lorsqu'elle fut fortifiée en 506 par l'empereur Byzantin Anastase Ier contre les Perses Sassanides. Les ruines de Dara couvrent une grande superficie. Elles comprennent une prison souterraine et une impressionnante structure monumentale situées sous ce qui était autrefois le palais, des entrepôts, des habitations troglodytiques, de grandes citernes, un arsenal, un pont, des fortifications... Retour à Mardin après avoir découvert dans la ville les ruines d'églises, de palais, de bazars, de donjons, d'armureries, de barrages et de maisons troglodytiques datant de la fin de la période romaine. Dîner et logement à l'hôtel à Mardin.
13. Jour MercrediKarahantepe - Soğmatar - Harran - Urfa 275 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ vers
Karahantepe dont les fouilles ont commencé en 2019 et qui n'a été ouvert aux visiteurs que récemment. Il est possible d'y voir plus de 250 structures mégalithiques semblables à celles de Göbeklitepe, avec des représentations humaines et animales. Après avoir exploré le vaste et intéressant site de fouilles, continuation vers
Sogmatar. Le nom de Sogmatar vient du mot arabe " Matar " qui signifie la pluie. Les nombreuses citernes de la région, qui recevaient des pluies abondantes en hiver, répondaient aux besoins en eau des troupeaux de moutons et de chèvres paissant dans les montagnes pendant les mois d'été. C'est pour cette raison que le village est encore connu aujourd'hui sous le nom de " Yagmurlu " (la pluie). On pense que le monticule situé au milieu du village contient des documents qui mettront en lumière l'histoire de Sogmatar et celle de ses habitants, adeptes d'anciens cultes païens issus de la croyance polythéiste des Assyriens et des Babyloniens, et pour lesquels la lune, le soleil et les planètes étaient considérés comme sacrés. Les sept temples situés sur les collines à l'ouest et au nord-ouest de ce lieu de culte représentent les dieux du Soleil, de la Lune, de Saturne, de Jupiter, de Mars, de Vénus et de Mercure. Déjeuner et poursuite en direction de
Harran pour la visite de cet étonnant village avec ses
"maisons-ruches" aux toits en forme de cône, et de la ville antique où Abraham aurait passé plusieurs années de sa vie. Le nom de Harran, qui est mentionné dans l'Ancien Testament, fut trouvé pour la première fois sur des tablettes cunéiformes datant du début du 2e millénaire av. J.C.. D'Après Ibn Jübeyr, un voyageur qui visita la région en 1184, Harran était une ville riche et très arborée grâce aux rivières et canaux qui irriguaient la plaine, mais ces derniers tarirent suite à une longue période de sécheresse, laissant la ville asséchée et défigurée. A l'arrivée à Urfa, visite de la
"Cité des Prophètes" : la Grotte d'Abraham, le Grand Bassin aux Carpes sacrées, le bazar ainsi que les anciens
hans. Dîner et logement à l'hôtel.
14. Jour JeudiGöbekli Tepe - Nemrut Dag - Kahta 250 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, visite du magnifique nouveau
Musée Archéologique d'Urfa qui abrite les impressionnantes figures humaines et animales de
Göbeklitepe ou encore le village d'Akarçay tepe, un des premiers lieux de vie néolithique où l'agriculture a commencé à voir le jour. Puis, départ pour Göbeklitepe: A une quinzaine de km à l'est de la ville sainte de Şanliurfa se trouve, dans un environnement aride, le site de Göbeklitepe. 18ème site de Turquie inscrit sur
la Liste du Patrimoine Mondial de l' depuis juillet 2018. Göbeklitepe, vieux de plus de 11 500 ans est considéré comme le plus ancien sanctuaire au monde et est loin d'avoir dévoilé tous ses secrets. Ce ne sont pas les premières fouilles des universités d'Istanbul et de Chicago réalisées en 1963 qui ont fait connaître Göbeklitepe mais celles entreprises à partir de 1995 par l'équipe dirigée par l'archéologue allemand Klaus Schmidt. Les fouilles ont révélé trois niveaux d'occupation et une série d'enceintes circulaires pouvant faire jusqu'à 20 m de diamètre et abritant des vestiges extraordinaires ainsi qu'un ensemble d'une centaine de monolithes en forme de T pouvant mesurer jusqu'à 7 mètres de haut et comportant, pour bon nombre d'entre eux, des figures animales des plus réalistes. Après la visite du lieu continuation vers Kahta en passant par le Barrage Atatürk sur l'Euphrate. Déjeuner, puis après-midi consacré à la visite d'
Eski Kahta où se trouvent le
Tumulus de Karakus, le
Pont de Cendere et
Arsameia sur le Nymphaios avec ses monuments de culte et ses bas-reliefs. Ensuite, découverte du
Mont Nemrut (2160 mètres), la plus haute montagne du nord de la Mésopotamie où, sur le sommet, Antiochos Ier, roi de Commagène, fit construire un sanctuaire dans lequel il fut enterré. D'un diamètre de 145 mètres et haut de 50 mètres, le tumulus construit à partir d'éclats de pierres est flanché de trois terrasses sur ses façades est, ouest et nord. Neuf statues de plus de huit mètres de haut dont la tête à elle seule dépasse les deux mètres, trônent devant une esplanade vouée au culte. Ce site impressionnant, classé depuis 1987
sur la liste du Patrimoine Mondial de l', a été découvert en 1881 par un ingénieur allemand venu travailler sur les constructions routières de la région. Dîner et logement à l'hôtel.
15. Jour VendrediKahta - Halfeti - Zeugma - Gaziantep 265 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Le matin, départ de bonne heure vers
Halfeti, petite ville située à l'entrée d'un pittoresque canyon où coule l'Euphrate.
Promenade en bateau pour découvrir le canyon, la
forteresse de Rumkale et la vallée submergée par la montée des eaux du barrage de Birecik. Un très bel oiseau migrateur appelé le
"Kelaynak" (Ibis) vient se reproduire dans la région. L'espèce étant en voie de disparition, ces oiseaux sont gardés dans une ferme d'élevage située au bord du fleuve. Bref arrêt pour voir ces oiseaux puis continuation vers
la ville antique romaine de Zeugma, lieu de traversée le plus important de l'Euphrate emprunté par les caravanes de la Route de la Soie et les convois militaires de l'antiquité. De superbes mosaïques ont été mises au jour dans des villas romaines aujourd'hui visitables. Continuation vers
Gaziantep, la capitale de la pistache. Déjeuner et visite des vieux quartiers situés autour de la forteresse. En plus d'être dotée d'un centre historique très intéressant, la ville regorge d'une multitude de couleurs, d'odeurs et de saveurs…. En effet, la trépidante " Antep " comme on l'appelle couramment, fait partie depuis 2015, du réseau
villes créatives dans le domaine de la gastronomie grâce à sa longue tradition culinaire. C'est de cette région que proviennent les meilleures pistaches. Gaziantep est aussi célèbre pour son artisanat : cuivre, cuirs de toutes les couleurs pour les chaussures, couteaux, tissus colorés, marqueterie, production en bois, kilim, métaux de toutes sortes ou encore cordages que vous découvrirez en flânant dans les rues de la vieille ville où se trouvent de pittoresques marchés couverts aux ruelles étroites, appelés " hans ". Ensuite, visite du nouveau
musée de Gaziantep qui est dédié aux extraordinaires découvertes faites dans la ville antique de Zeugma. La visite débute avec les superbes mosaïques romaines découvertes à proximité du fleuve puisque le site est aujourd'hui en partie recouvert par les eaux du barrage. La
statue de Mars, visible depuis chaque étage, rappelle qu'il fut le protecteur de Zeugma. Parmi les mosaïques et fresques exposées dans ce musée, celles des villas Poséidon et Euphrate sont particulièrement intéressantes. La mosaïque du IIème siècle, dite
"La bohémienne", provenant d'un panneau au travail d'une maîtrise exceptionnelle de la villa Menad, mérite à elle seule la visite. Dîner et logement à l'hôtel.
16. Jour SamediYesemek- Karatepe - Adana 245 km (Petit déjeuner, Déjeuner, Dîner)

Journée sur les traces de la civilisation hittite. Le matin, départ pour
Yesemek, qui est le plus grand
atelier de sculpture antique à ciel ouvert du Proche Orient. Le site de Yesemek est situé à flanc de colline en haut duquel se trouve une carrière de basalte. L'atelier fut actif entre le XIVe et le XIIe siècle av. J.C. à la période de l' Empire Hittite qui prit fin avec l'invasion des "Peuples de la Mer". Des états hittites indépendants se constituèrent dans le sud-est de l'Anatolie dont celui de Sam'al (Zincirlik) duquel dépendait Yesemek. Les ateliers réouvrirent et restèrent en activité jusqu'à leur anéantissement par l'envahisseur Assyrien vers 700 av. J.C.. Sur le site qui a été découvert en 1890, quelques 300 pierres sculptées, des bas-reliefs et des ébauches ont été mis au jour : on notera en particulier "l'homme ours", des sphinx, des lions, des divinités, des chariots.... Après la visite, continuation vers
Karatepe, un site néo-hittite datant du VIIIe siècle avant notre ère, qui est un très beau musée en plein air laissé intact après les fouilles, avec ses statues, ses inscriptions hiéroglyphiques et ses bas-reliefs. Les sites de Yesemek et de Karatepe sont tous les deux inscrits sur
la liste indicative de l'. Continuation vers Adana en traversant la Plaine d'Issos où Alexandre le Grand renversa l'armée perse de Darius III et qui est dominée par la forteresse de Toprakkale, bâtie par les Croisés. Située sur la rive droite du Seyhan Nehri,
Adana est la quatrième plus grande ville de Turquie. C'est aussi une grande ville industrielle (industrie textile) et agricole très riche située dans
la plaine de Çukurova (Cilicie), car elle est entourée de champs de coton et de vergers où poussent oranges, mandarines et citrons. A l'arrivée, visite de la ville d'Adana :
Taşköprü, le pont en pierre sur le Seyhan construit au IIe siècle après J.C par l'empereur romain Hadrien et restauré au VIe siècle par Justinien ;
Ulu Camii, la grande mosquée du XVIe siècle en blocs de marbre noir et blanc ;
Ramazanoğlu Camii, appelée aussi Mosquée Eski Yağ, qui est située au cœur du bazar. Après la promenade dans le
Bazar des Chaudronniers installation à l'hôtel.
Dîner d'adieu dans un restaurant typique en ville.
17. Jour DimancheDépart (Petit déjeuner)
Petit déjeuner à l'hôtel. Selon l'horaire du vol, transfert à l'aéroport. Assistance aux formalités de départ.